Une entreprise de vente au détail possède un centre de données sur site en Europe et une empreinte AWS dans les régions eu-west-1 et us-east-1. Elle doit acheminer le trafic sur site vers des VPC dans l'une ou l'autre des régions, et prendre en charge le trafic acheminé directement entre les VPC de ces régions. Aucun point de défaillance réseau unique n'est autorisé. Elle dispose déjà de deux liens Direct Connect de 1 Gbit/s depuis le site vers deux emplacements Direct Connect distincts en Europe (DX-A et DX-B). Chaque région dispose d'un seul AWS Transit Gateway pour le routage inter-VPC intra-région. Quelle conception répond à ces exigences ?

L'option correcte utilise des VIF de transit pour connecter les liens Direct Connect à une passerelle Direct Connect unique, ce qui permet l'accès à plusieurs Transit Gateways dans différentes régions. L'appairage des Transit Gateways entre elles assure le routage inter-régions, répondant ainsi à l'exigence de trafic direct entre les VPC. Les deux VIF de transit vers la même passerelle Direct Connect à partir de liens physiques distincts (DX-A et DX-B) garantissent une haute disponibilité. L'option 1 est incorrecte car elle utilise des VIF privés, qui ne peuvent pas se connecter directement à une Transit Gateway. L'option 2 est incorrecte car elle crée des passerelles Direct Connect distinctes pour chaque région, ce qui complique la gestion et ne permet pas l'appairage direct des passerelles Direct Connect entre elles pour le routage inter-régions. L'option 3 est incorrecte car une passerelle Direct Connect ne peut pas acheminer le trafic directement entre les Transit Gateways ; l'appairage des Transit Gateways est nécessaire pour cela.