L'azienda A ha una connessione Direct Connect ospitata, un Direct Connect gateway e un transit gateway in us-east-1. L'azienda B (recentemente acquisita) ha più VPC applicativi collegati a un transit gateway in us-west-2 in un singolo account. I CIDR non si sovrappongono. L'azienda A desidera utilizzare la sua connessione Direct Connect esistente per accedere alle applicazioni dell'azienda B da on-premises. Quale soluzione soddisferà questo requisito?
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Risposta corretta: Dall'account dell'azienda B, inviare una proposta di associazione per associare il transit gateway dell'azienda B al Direct Connect gateway dell'azienda A. Quindi accettare la proposta di associazione del transit gateway utilizzando l'account dell'azienda A..
Perché questa è la risposta
Per consentire all'azienda A di accedere alle applicazioni dell'azienda B tramite la Direct Connect esistente, è necessario associare il Transit Gateway dell'azienda B al Direct Connect Gateway dell'azienda A. Questa associazione deve essere avviata dall'account dell'azienda B (il proprietario del Transit Gateway) tramite una proposta di associazione, che verrà poi accettata dall'account dell'azienda A (il proprietario del Direct Connect Gateway). Questa è l'unica opzione che consente la connettività cross-account e cross-region tra un Transit Gateway e un Direct Connect Gateway. Le altre opzioni sono errate perché: Creare un nuovo Direct Connect Gateway nell'account dell'azienda B non permetterebbe di riutilizzare la connessione Direct Connect esistente dell'azienda A. Creare più Virtual Private Gateway e Private VIF non è scalabile per più VPC e non è il metodo preferito per la connettività Direct Connect con i Transit Gateway. Creare un Private VIF ospitato per l'azienda B con un nuovo Direct Connect Gateway nell'account dell'azienda B non sfrutta la Direct Connect esistente dell'azienda A e non è il meccanismo corretto per la connettività Transit Gateway cross-account.
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